造船技术是一本由中国船舶工业集团公司第十一研究所主办的工业期刊,1973年创刊,双月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:设计与结构、工艺与装备、智能制造。
造船技术杂志创刊于1973年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:双月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。
造船技术杂志旨在推广交流新技术,促进科技成果商品化、产业化。推动造船技术进步,提高造船经济效益,读者对象为造船企业的技术领导干部、工程技术和管理人员,船舶设计、研究、检验、修理、运行人员和高校有关专业的师生。
预计审稿时间:1个月内
(一)如文章获得基金项目资助,请注明基金项目及编号。
(二)中文题名一般不宜超过20个汉字;一般不设副标题;尽量避免使用英文缩略语、字符和代号,也不应将原形词和缩略语同时列出;题名中的外文人名用原文;文稿最好独立成篇;英文文题应与中文文题含义一致。
(三)参考文献:采用顺序编码制,按照正文中出现次序列于文后。以参考文献:(左顶格)作为标识;序号(左顶格)用阿拉伯数字加方括号标示;每一条目的最后均以实心点结束。
(四)论著须附200~300字中英文摘要,包括目的、方法、结果、结论。
(五)来稿需注明作者的真实姓名、单位、地址、邮编、职务、专业等信息,写明电子邮箱及电话以便联系。凡学生来稿请务必注明学校、专业和年级。
作者:李冉; 林焰; 刘广辉; 李强; 郭宁
作者:孙露
作者:夏小浩; 王伟
作者:吕炜; 郭亚朋
作者:何家健
作者:OH; Daekyun; 韩志强; NOH; Jackyou
作者:黄文剑; 林国珍; 陈章兰
被引次数:指该刊被当参考文献的引用次数,以及被下载次数。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
用于评职称的杂志需要具备正规性、合法性、学术性,才是评职称认可的期刊。造船技术杂志是由中国船舶工业集团公司第十一研究所主办,中国船舶工业集团公司主管的一本部级期刊期刊,可用于职称评定。
期刊编辑会基于一系列因素,如发表范围、学术价值和原创性等进行综合评估。任何机构均无法保证一定会被发表,但我们会用专业知识和经验,协助您理解和遵循发表要求,助您提升发表机率。
期刊不同费用不同。根据您的需求,我们会为您推荐性价比最高的期刊,并提供专业的期刊供您选择。一般来说,只要符合职称要求,大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。
一般来说,7-30个工作日内可以确认是否录用。另外,根据中宣部要求,2021年下半年进行了杂志社的大规模整改,目前职称评定最好提前半年到一年准备,可确保时间充裕,有备无患。
我们采用定金加尾款的方式进行,支付定金后,开始为您跟进文章的录用情况,确认文章被录用,再支付尾款即可。所有款项将支付到对公账户,确保资金安全可靠。
我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的,极少出现稿件被拒的情况。如果仍未被录用,我们承诺立即退还所有费用。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:上海市中山南二路851号,邮编:200032。